Hondaスマートキーシステム点検 原因と対応と修理料金

ホンダ車にお乗りでスマートキーをご使用の方にプチ情報です。

3ヶ月位前からでしょうか。

エンジンを起動すると「Hondaスマートキーシステム点検」というアラートが表示されるようになりました。

スマートキー点検

最初は10回に1回位の低頻度だったので、「ん?接触か!?」くらいでスルーしていたのですが、だんだん頻度が増し最近は95%位の確率で表示されるように。

走りは全く問題ないので放置でも良かったのですが、急に車が使えなくなると困ってしまうのでディーラーで見てもらうと修理が必要とのことで修理をしてきました。

技術担当の方に本症状の原因等を簡単に聞くことができたので、サクッとまとめてみます。

ホンダ車で同症状が出ている方は読んでみて下さい。


症状が出始めるまでの期間

私は現在「シャトル・ハイブリッド」を所有しています。

2015年10月に新車で購入して約3年半くらい経過しました。

以前サイドミラーの折りたたみができなくなるという不具合があったので、この不具合が2件目です。

原因と対応

さて肝心の原因ですが、技術員の方曰く、

「電気系統」の異常

とのことでした。

エンジンスターター(ボタン)に電気系統が集約されていて、ここに不具合が発生しているようです。

スマートキー点検

対応方法は、このボタンの交換でした。

修理料金は?

今回私がしてもらった修理は、部品と技術料合わせて約15,000円程らしいです。

私は新車購入時に延長保証をつけていたようで、この症状が保証対象に認められた為無料で修理できました。

延長保証をつけるのにいくら払ったか覚えていませんが、こういう時助かりますね!

金額は目安として読んで下さい。

修理をしてインパネからエラーが消えスッキリしました。

スマートキー点検

まとめ

スマートキー点検とか言われると、「キーの電池かな?」と思いがちですよね。

私も最初はそう思ったのですが、つい最近交換したばかりだったので「??」でした。

たしか電池切れの場合は別のエラーが表示されます。

この「Hondaスマートキーシステム点検」は車体側に不具合があるメッセージなので、表示されたらディーラーで点検してもらうことをおすすめします。

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11 件のコメント

  • 私はグレース歴4年目です大変気に入ってた車ですがこの様な故障は初めてです。同じ故障内容で実際驚いております。実際この手の内容の故障は年間どれくらい発生しているのか知りたいです。それに修理したとしても又、故障するのではないかと不安です。
    今回の修理代は24000円だそうです。大型連休と重なり今から2週間はこのまま乗らなければならずです。

    • コメントありがとうございます。

      同じ症状ですか。結構起きやすい故障なのかもしれませんね。

      修理してまだ少ししか経っていませんが、今の所再発の兆しはありません。

      連休中、何事もないことを祈ってます。

      • 今日ディーラに持つて行って修理して来ました
        ネットで調べました☝️この様な現象はホンダがダントツみたいです他社ではほとんど見られない現象との事ですがホンダはこれを把握して居ないのか未だリコールにしたがらない様で、今迄は保証期間内で直すのが多かったのか問題にならなかったのか上層部にフィードバックが掛からない様です
        来年に買い換えようとレジェンドを狙ってたのですが止めてレクサスに乗り換えます

  • ベゼルで5年の車検が終わって、同じ症状が出ました。デーラーに持って行ったら、同じくエンジンスターター(ボタン)の故障だそうです。リセットが効くようで、現在出ていませんが再発する可能性があるそうで、極端にはエンジンがかからなくなると言われました。
    納得がいかずHONDAに問い合わせてくれるそうです。
    3年保証の部品だそうで、私は保証の範囲外とのことで有償交換17,000円弱です。
    部品は取り寄せで、まだ交換はしていません。
    ホンダに多いとのことですが、何件ぐらい発生しているのでしょうか?。
    同じシステムのFITでも発生しているとのことでした。
    以上

    • コメントありがとうございます。

      件数までは確認できておりません。

      是非改善してもらいたいですね。

  • こんにちは斎藤淳です
    ホンダお客様相談室に直接電話を掛けさせて貰いました結果ホンダとしては今回の様な故障も把握しております、ホンダ特有の故障で有る事も把握しております、他社の車はシステムが違うためこの様な事例は確認しておりません。しかしリコールにはしておりません。修理代も各ディーラで多少変わる可能性が有ります。との回答でしたちなみに函館のディーラさんは部品代15000円技術料が7000円 に消費税でした
    この事から次回はトヨタに買い換えます

    • 詳細な修理金額を記載いただき、ありがとうございます。

      同じ症状で本記事を読んで下さった方の有益な情報になると思います。

      • 私のフィトハイブリッドも2.3日まえから同じ症状でディーラーでの修理待ちです。あちこちのサイトでも同じ症状のレポートが出ています。つまり、全国的な規模な問題だと考えます。
        このような経過ではリコールして無償修理すべきではないでしょうか。ディーラーを通してホンダ本社のクレーム担当者(女性)に電話で無償修理を要求しましたが、保証期間外として無償修理は拒否されました。消費者の要求を無視するホンダの体質というしかありません。

        • コメントありがとうございます。

          この記事にも何人か同じ症例の方がコメントを下さっているので、結構多い不具合みたいですね。

          故障の少ない車造りに勤しんでもらいたいです。

  • ちょうど4年目で28000km経過車です DCTサービス対策で引取後にいきなり表示開始しました
    最初は単にキーの照合でシステム上 車が時間がかかってるだけと思ってましたが そのうち連続表示状態で たまに表示しない時があるみたいになった
    マニュアルみたら ディラーに持ち込む様に書いてあったので持ち込んだ結果 みなさんと同じ対応でした
    普通は保証期間とは別に 使用回数が多いとか距離を走って消耗とかストレス疲労なら判るが たかだか28000km程度で壊れるのは不思議ですな
    これは真の原因がDCTサ対と同じに スイッチかセキュリティシステム対象車全体に渡っているのではと疑いますよね
    こんなに同様な不具合があれば潜在的にもっと沢山の処置車両がありそうですね 
    きっと交換部品は処置済みの物に切り替えている様な気がしますね そうでなければ直された方は又再発の可能性が高いので安心出来ないですね
    基本的にエンジンがかからないことが想定されれば 国交省窓口に情報提供対象となりそうですね
    クレーマーではないつもりですが どこかの路上でいきなりそこから走れない事態になったら困りますよね

    • コメントありがとうございます。

      私もいきなり車が動かなくなることを恐れてディーラーへ持っていきました。

      皆さんのコメントを見ると、保証で対応してもらった私はかなりラッキーだったんですね。

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