【ハイブリッド】マッハ10とXR3 インプレ・レビュー

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先日発売されたマッハ10をハイブリッドで試してみました。

実はマッハ10単張りを友人のラケットで試したところ、ちょっとボール持ちすぎ??と思う部分があり、試行錯誤というか思いつきでテクニファイバーの「XR3」と掛け合わせてみました。

XR3チョイスの理由としては、マルチらしい柔らかさがありながら反発も良好なところを生かし、楽に飛ばしたいと考えたから。

しばらく使用したので、感想をレポートしていきたいと思います。


新作マッハ10のコンセプトは?

ソリンコが「パワーを保ったまま柔らかく快適な打球感を得られるストリング」を目指し5年もの歳月をかけて開発した「CloudForm Technology」を搭載したストリングです。

ストリング断面は5角形状になっていて、回転性にも優れています。

管理人

ぼくは単張りマッハ10を打ってもう少し楽に飛ばしたいと感じたのでハイブリッドにしました

張りあがりとテンション

マッハ10とXR3のハイブリッド
マッハ10とXR3のハイブリッド
マッハ10とXR3のハイブリッド
マッハ10とXR3のハイブリッド

メイン:マッハ10

クロス:XR3

というセッティングです。

マッハ10の青は思ったより淡い色でした。

EZONE 2025にもよく合います!

テンションは38ポンドです。

ストローク

張りたてほやほやの印象は「少し弾きが強いかな・・」というものでした。

楽に飛ばすという点はOKだったのですが。。

これはちょっと想定外でしたが、しばらく打って馴染んでくると期待通りの「乗り」が出てきて柔らかい打感で快適に飛んでくれるようになりました!

ストリングがちゃんと飛ばしてくれるので、腕をリラックスさせることができて、結果質の高いボールを打つことができます。

回転もしっかりかかりますが、引っかかって掛かるというより潰してかけるような感触です。

クロスをナイロンにした効果か、ぼく程度のフィジカルでもボスッという感じでボールが潰せます。

マッハ10単張りが少し厳しい、もうチョイ楽に飛ばしたいぜ、というプレイヤーにおすすめです。

ボレー・サービス

ボレーもちゃんと乗ってくれるので、コントロールがつけやすいです。

柔らかさがあるので少しスイートエリアを外してもごまかしが効く点もGood。

サービスはコントロール性・再現性が出しやすい印象がありました。

飛びが良いので自然と急速が出るので、ストローク同様リラックスして打つことができ、毎回同じインパクトの感触で打つことができたので確率が良かったのだと思います。

やっぱリラックスは大事ですね。

それを引き出してくれるセッティングだと思います。

まとめ

以上、マッハ10とXR3のインプレでした。

  • 柔らかい打球感が好き
  • ボールを楽に飛ばしたい
  • 回転もかかって欲しい

こんな要望に応えてくれる組み合わせです。

興味があったら試してみて下さい。

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