プリンスの競技者モデルラケットとして最もラインナップが充実しているTOUR(ツアー)シリーズの2022/2023年モデルがいよいよ発売となりました。
今回は全ラインナップ一斉発売ではなく、スペック別に段階を踏んで発売していくというスタイルです。
新しいTOURシリーズの中で先行して『TOUR100（310g）』と『TOUR100（290g）』の2種が発売になりました！
よろしくお願いします。#スピードスピン https://t.co/LUwtkF8BR8 pic.twitter.com/WMNrhLWhCi— princetennis1970 (@princetennisjp) September 21, 2022
本記事ではリリース第１段で登場した、TOUR100のインプレとなります。
がっつり打ち込んできたので、感想をレポートしていきたいと思います。
TOUR100 2023 のデザインは？
白基調に青というカラーリング。
昔杉山愛選手がこのカラーリングのラケットで活躍していたのを思い出すのは私だけでしょうか？？？
綺麗でかっこいいデザインだと思います。
TOUR100 2023 の特徴は？
- テクストリーム&トワロン
- ATS
- P.V.S
①と②はほとんどのプリンスラケットに搭載されている、素材とテクノロジーです。
軽くて強い素材のテキストリームにトワロンを加えた強くてしなやかな素材をベースに、ラケット先端部の強度を向上させるための「ATS」が搭載。
そして、新作にはシャフト部に振動減衰効果のある「高分子エラストマー」を搭載されました。
これを「P.V.S」と呼んでいます。
テクノロジー観点では「P.V.S」搭載が注目の変更点です。
詳細はこちらの記事にまとめてありますので、興味があったらどうぞ。
TOUR100 2023 のスペックは？
今回打ったのは、TOUR100のトラディショナル310gです。
スペックはこちら。
| TOUR 100(310) 2023 スペック | ||||||
| 重量 | フェイス面積 | 長さ | フレーム厚 | ストリングパターン | バランス | |
| 310g | 100平方inc | 27inc | 22-23-20mm | 16×18 | 310mm | |
ファーストインプレッション
こういうツアーを名乗るラケットを打つ前は「飛ばないのかな？」という先入観にとらわれて、びびりながらになりがちなんですが、やっぱり100平方インチあるので、適度な飛び感、掴み感がミックスされて、非常に良い打感でした。
16×18というストリングパターンもあってか、ショートラリーでの引っかかり感も良好。
かなり好感触でした！
ストローク
まず感じたのが、弾道の上がりやすさ。
現在メインで使用している「SX300 TOUR」も弾道が上がりやすくてスピン性に優れたラケットですが、それと同等がちょっと上回るくらい上がって落ちてくれます。
ストロークの安定感を求める方には刺さる弾道です。
そして310gという重量感からか、相手コートでバウンドしてからの伸びも良かった気がします。
というのは、相手の振り遅れてサイドに切れるアウトがいつもより多かったので。
練習後会話したところ、「いつもの感じで構えてたら差し込まれた」という感想をいただけました。
かなりスピン性の高いツアーモデルラケットだと思います。
そして打球感が柔らかい。
不快な振動がなく、ボールをどこで捕らえたかという情報だけが伝わってくるのでそう感じるのかもしれません。
グッと乗る感触があるので、コントロールもしやすかったですね。
ボックス系のクラシカルな乗りがありつつ、パワーも感じられる印象でストロークに関しては非常に好感触でした。
ボレー
ツアー系ラケットですが、
- ストリングパターン
- フレーム断面形状
の影響で結構飛びが良いです。
なのでそれほど難しさは感じませんでした。
310gという重量も気にならず取り回せます。
強いていうのであれば、オフセンターでの飛びが一般的な黄金スペックラケットと比べると弱い(アシスト性が弱い)かなという印象でした。
スイートエリアで捕らえられれば、余計なパワー感などなく、自分のイメージした通りのボールが表現できました。
サービス
反発の強い黄金スペックラケットと比較すると、若干スピード感は落ちるものの、狙ったコースへの再現性は高く、試合で使いやすい印象。
デュースサイドからセンター、アドサイドからワイドへの精度が高く、手堅くサービスゲームを展開できましたね。
デュースサイドからワイドへのスライスサーブに関して、イメージよりキレが弱かったのはちょっと気になりました。
いつものラケットよりも少し反発性が低かったからかな。。。
気になったのはこの1ポイントだけで、総じて打ちやすい！という印象でした。
ラケット評価チャート
まとめ
以上、プリンスの新作TOUR100 2023(トラディショナル)のインプレでした。
イメージよりも回転性が高くて弾道が上がりやすく、310gのパワーも生かせる、ディフェンス系ストローカーに良いのではないかと感じました。
クラシカルな乗りはありつつ適度な反発もあり、僕の同じ中年のおっさんでも十分にか使えるツアー系ラケットです。
興味があったら是非試してみて下さい！
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ラケットに迷ったら見てみて下さい。
皆さんのラケット選びの一助になれば嬉しいです。
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