2019年発売された、ピュアドライブの98平方inc版ラケット「ピュアドライブVS」
ピュアドライブあるあるだった、飛びすぎ問題を見事に解消させて、競技志向層に人気がでました。
そのピュアアエロ版、「ピュアアエロVS」が2020年2月に限定発売されるそうです。
スペックやデザイン、分かっている情報を整理してみたいと思います。
ピュアアエロVS デザイン
ノーマルアエロよりも光沢があり、ガンメタ色が強くなっているように見えます。
普通にかっこ良いですね。
スペック
ピュアアエロVS スペック | ||||||
重量 | フェイス面積 | 長さ | フレーム厚 | ストリングパターン | バランス | |
305g | 98平方inc | 27inc | 21-23-22mm | 16×20 | 315mm |
ストリングパターンが16×20で、ノーマルモデルに比べ、若干目が細かくなっています。
フェースサイズが小さめになっていることに加え、目が細かめなので、かなりコントロール性の高いラケットに仕上がっていそうです。
フレックスは「70」と硬めですが、ノーマルアエロは「71」なので、気持ち柔らかめに設定。
私のような平凡なおじさんが使いこなせるレベルのラケットなのか、非常に興味があります。
テクノロジー
- アエロモジューラー
- カーボンフライスタビライザー
- コアテックスピュアフィール
- FSI SPIN
と、搭載されているテクノロジーは、ノーマルアエロと変わりは無さそうです。
以上のことから、純粋にスペックのみの違いとなります。
まとめ
ノーマルピュアアエロは、黄金スペックの中では飛びの抑えられたモデルで、競技志向のプレーヤーに人気があるモデルです。
それが更なる進化を遂げようとしています。
スペックを見る限り、上級者向けラケットですね。
どのような打球感なのか打てることを楽しみに待つことにします。
取り急ぎ、速報レベルでお伝えしました。
新たな情報を入手したら都度内容を更新していきます!
ピュアアエロ、ノーマルバージョンのインプレはこちらです。
ピュアドライブの「VS」ラケット、ピュアドラVSのインプレはこちらです。
やっと実機を打つことができました。
スペックから想像するほどハードルは高くない印象。
詳細はこちらです。